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🌍 Actualización del mercado mundial de coches de segunda mano: el cambio de abril de 2026

⛽ El catalizador: la crisis del petróleo impulsa la demanda de vehículos eléctricos

• El efecto "dolor en el surtidor": Con los precios de la gasolina en EE. UU. disparándose por encima de 1 TP 4 T 4,00 por galón (y rozando los 1,46 dólares en California), y con los precios en la UE subiendo más de un 141 %, los consumidores están abandonando masivamente los vehículos con motor de combustión interna (ICE).
• Aumento de la demanda de vehículos eléctricos de segunda mano: Esto no es solo una tendencia en los coches nuevos. El mercado de vehículos eléctricos de segunda mano está absorbiendo el impacto. En Estados Unidos, las ventas de vehículos eléctricos de segunda mano se dispararon 20% en el primer trimestre de 2026, a pesar de que las ventas de vehículos eléctricos nuevos descendieron. En Europa, plataformas como mobile.de según un informe, las búsquedas de coches eléctricos de segunda mano se han disparado en un 36% en solo unas semanas.
• El punto de inflexión del TCO: Para un conductor medio que recorre 24 000 km al año, el coste total de propiedad (TCO) de un vehículo eléctrico de segunda mano es ahora inferior al de los coches de gasolina, lo que los convierte, por primera vez, en la opción más rentable desde el punto de vista económico.

📉 Divergencia en los mercados: la dinámica entre EE. UU. y Europa

• Exceso de existencias: Estamos asistiendo a una avalancha de vehículos al final de su contrato de leasing que están llegando al mercado. Aproximadamente 200 000 vehículos eléctricos de segunda mano Se prevé que vuelvan a los concesionarios en 2026, lo que supone el triple del volumen de 2024.
• Compresión de precios: Esta afluencia, unida a la agresiva guerra de precios de los coches nuevos, ha hecho que el precio medio de los vehículos eléctricos de segunda mano haya bajado hasta $28,000-$29,000. En algunos segmentos, los vehículos eléctricos de segunda mano son ahora más baratos que los coches de gasolina comparables (como el Toyota RAV4 o el Honda CR-V).
• El "punto óptimo": Los compradores están adquiriendo modelos de entre dos y tres años de antigüedad (de las temporadas 2023-2024) que aún cuentan con garantía de fábrica, lo que está dando lugar a una "época dorada" para quienes buscan gangas.

• Retrasos en la entrega de coches nuevos: Debido a los ajustes en la cadena de suministro y a la elevada demanda, los plazos de entrega de los nuevos vehículos eléctricos (como el Tesla Model Y o el BYD Seal) se han alargado hasta 2-3 meses.
• Velocidad del mercado de segunda mano: En consecuencia, el mercado de segunda mano se ha convertido en el principal canal para la movilidad inmediata. En Francia y el Reino Unido, el ritmo de las transacciones de vehículos eléctricos de segunda mano ha superado al de las ventas de coches nuevos, y las existencias se han agotado en un tiempo récord.

🇨🇳 El "factor China": el auge de las exportaciones

• Alcance mundial: Las exportaciones chinas de coches de segunda mano han aumentado 100 veces desde 2020, superando los 436 000 unidades en 2024 y seguirá aumentando en 2026.
• Mercados clave:
  • Rusia: La demanda de coches de segunda mano chinos (como Haval y Chery) se ha disparado en 1,5 veces en el primer trimestre de 2026, llenando el vacío dejado por las marcas occidentales.
  • Oriente Medio y África: Mercados como los Emiratos Árabes Unidos y Nigeria están recibiendo una avalancha de vehículos eléctricos de segunda mano, asequibles y de alta tecnología procedentes de China, lo que supone un desafío para el dominio de las marcas japonesas tradicionales (Toyota/Nissan).

🛡️ Perspectivas estratégicas para los compradores

1. Comprar vehículos eléctricos de segunda mano en EE. UU.: La combinación de los elevados precios de la gasolina, la caída de los precios de los vehículos eléctricos de segunda mano y las posibles desgravaciones fiscales (de hasta 4.000 libras) hace que este sea, desde un punto de vista matemático, el momento óptimo para comprar.
2. Evita los coches que consumen mucha gasolina: Dado que se prevé que la volatilidad del precio del petróleo continúe durante el verano, los SUV grandes y las camionetas se enfrentan a una fuerte depreciación.
3. No te pierdas la "ola china": En los mercados emergentes, los vehículos de segunda mano procedentes de China ofrecen una combinación muy atractiva de tecnología y precio que los concesionarios locales tienen dificultades para igualar.